02적용 분야
1그램이 중요한 곳으로.
Etat'H Solide (에타솔리드)는 사출성형의 최대 시장인 자동차와 포장에서 시작해, 무게가 핵심인 로봇, 드론, 항공우주로 확장할 계획입니다.

시장 로드맵
- 현재
- 자동차
- 포장
- 다음
- 로봇
- 드론 · eVTOL
- 중장기
- 항공 · 우주
01시장
현재, 다음, 중장기.
에타솔리드의 시장은 현재의 자동차 · 포장에서 다음 단계의 로봇 · 드론 · 항공우주로 이어집니다. 모든 분야에 같은 기술을 쓰되, 고객의 부품으로 각각 검증합니다.
현재 · 유료 PoC자동차
부품이 가벼워지면 수지 · 후공정 · 사이클 비용을 줄일 수 있습니다. 세계 5대 자동차 부품사가 유료 PoC를 발주했습니다.
현재 · PoC 선정포장
포장은 사출성형의 최대 적용 분야이며, EU 규정은 2030년까지 포장재를 필요한 최소 무게와 부피로 줄이도록 요구합니다. Nestlé가 포장 PoC 수행 기업으로 에타솔리드를 선정했습니다.
다음로봇
움직이는 부품이 가벼워지면, 로봇이 자기 무게를 옮기는 데 쓰는 에너지가 줄어듭니다.
로봇당 연 +100시간가동시간 증가
다음드론 · eVTOL
호버링 전력은 질량보다 빠르게 늘어납니다. 기체가 가벼우면 같은 배터리로 더 오래 비행합니다.
비행시간 최대 18% 증가같은 배터리 기준
중장기항공 · 우주
탑재중량과 항속거리 때문에 1그램이 중요한 분야입니다. 중장기 적용 분야입니다.
02라인 경제성
한 라인이 절감할 수 있는 금액.
회사의 예시 시나리오에서 생산라인 하나는 수지 절감, 후공정 감소, 사이클 단축으로 연간 약 $257,000를 절감할 수 있습니다.
$257K
라인당 연간 총절감 가능액
$245K–250K
라인당 초기 CAPEX
~105%
연간 총절감액 ÷ 초기 CAPEX
절감 항목
- 수지
- 후공정
- 사이클
라인당 연간 절감액과 초기 CAPEX 비교
- 라인당 연간 총절감 가능액$257K
- 라인당 초기 CAPEX$245K–250K
03비즈니스 모델
판매와 성과연동 로열티.
에타솔리드의 비즈니스 모델은 유료 PoC, 장비 판매, 검증된 절감액에 대한 로열티, 자체 라인의 부품 판매, 파생 제품으로 매출을 올리도록 설계했습니다.
- 단계 01
유료 PoC
$30K–$100K건당
고객 라인에서 부품 하나를 검증합니다. 가격은 범위에 따라 다릅니다.
- 단계 02
장비 판매
EcoFoam 사출부와 EcoMold를 적합한 고객 보유 사출기에 공급하며, 가격은 프로젝트별로 정합니다.
- 단계 03
로열티
20–30%검증 절감액 기준
고객 매출이 아니라, 고객이 검증한 절감액의 일정 비율입니다. 조건은 계약마다 정합니다.
- 단계 04
자체 생산
부가가치가 높은 일부 부품을 에타솔리드의 자체 라인에서 생산해 부품 판매 매출을 올리는 계획입니다.
- 단계 05
파생 제품
팀의 장비 설계 · 제작 노하우를 활용한 제품입니다. 순현금은 핵심 사업 성장에 재투자할 계획입니다.
순현금 재투자
04시장 진출
첫 프로그램, 더 많은 라인, 더 많은 산업.
확산 단위는 호환 가능한 사출라인에서 승인된 부품과 공정입니다. 이를 라인, 공장, 산업으로 반복해 넓힙니다.
- 01
첫 프로그램
자동차와 포장 프로그램: Tier-1 부품사의 유료 PoC 발주와 Nestlé의 PoC 선정.
- 02
생산라인 확대
승인된 적용 사례를 호환 가능한 라인과 공장으로 반복 배치합니다. 새로운 부품, 수지, 사출기마다 별도 승인이 필요합니다.
- 03
산업 확대
레퍼런스와 공정 노하우를 바탕으로 로봇, 드론, eVTOL, 항공우주에 진출합니다.
세 가지 접근 경로
고객 접근
Alchemist와 Plug and Play 프로그램을 통한 기업 및 CVC 소개.
현지 지원
미시간 기관을 통한 사업개발 및 엔지니어링 지원.
소재 접근
Dow, BASF와의 소재 평가 협의, 그리고 POSCO IMP 절차.
05미국 네트워크
3개 전미 게이트웨이, 6개 미시간 기관.
에타솔리드의 미국 네트워크는 전미 액셀러레이터 프로그램과 미시간 실행 거점을 연결해, 유료 PoC, 공동개발, 전략자본, 현지 배치를 지원하도록 구성했습니다.
3개 전미 게이트웨이
실리콘밸리 · 시카고 · 디트로이트
멘토링 · 고객 소개 · 자본 접근
U.S. GTM
미시간 실행 거점
실행 경로
- 유료 PoC고객 검증
- JDA공동개발
- 전략자본전략투자
- 현지 배치미국 현장 배치
6개 미시간 실행기관
사업개발, 현지 네트워크, 엔지니어링, 실행 계획
- The Right Place
- VentureSource
- MEDC (미시간경제개발공사)
- West Michigan Works!
- GVSU Seymour and Esther Padnos College of Engineering
- MSU Research Foundation (Spartan Innovations)
사업개발 · 시장 접근 현황
6+
진행 중인 BD
영업 · OEM/Tier-1 · CVC
10+
자문 미팅
산업 · 전략 · 자본
9
기관
전미 3 · 미시간 6
4
실행 경로
PoC · JDA · 자본 · 현지
왜 미시간인가
약 5대 중 1대
미국산 차량이 미시간에서 생산됩니다.
2026년 2분기 미국 생산의 18–19%, CAR (MEDC 의뢰)
1위
미시간은 미국 주 가운데 플라스틱 산업 인력 집중도가 가장 높습니다.
Plastics Industry Association, 2025